1999年に創設されサウジアラビアロイヤルカップとして6月に開催されていましたが、2009年からは10月に施行しています。
創設以来、数々の名馬が活躍し、特に東京競馬場のユニークな障害コースを克服する高い適性を示す馬たちが歴史を刻んできました。
東京競馬場の障害コースは平地競走と同様の直線が長く、最後の追い比べが非常に激しいのが特徴です。
東京ハイジャンプ | |
GⅡ | |
東京競馬場 障害 3110m | |
3歳以上 | |
別定重量 | |
波乱度 | 1人気信頼度 |
★★ | ★★★★ |
目次
傾向・予想ポイント
1. レース展開の傾向
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スピードと飛越能力の両立が重要
東京競馬場の障害コースは、直線部分が長く、スピードを活かせる設計となっています。一方で、途中に複数の障害物が配置されており、飛越能力とリズムが求められるため、これらを両立できる馬が好走する傾向にあります。 -
先行馬が有利
障害競走全般に共通しますが、東京ハイジャンプでは特に先行馬の活躍が目立ちます。前目でレースを進めることで、障害飛越の際に他馬の影響を受けにくくなることが一因です。 -
最後の直線での瞬発力が鍵
東京競馬場はゴール前の直線が長いため、飛越後のスピードに優れる馬が有利です。スタミナ切れを起こさずに直線で伸びる馬が好成績を収める傾向があります。
2. 人気馬の傾向
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人気馬が強いレース
東京ハイジャンプは実績のある障害馬が出走することが多いため、上位人気馬が信頼されやすいです。過去10年のデータでは、1~3番人気の馬が好成績を収めることが多く、特に1番人気の勝率が高いのが特徴です。 -
伏兵の台頭も注意
一方で、他の重賞と比較して荒れる年も少なくありません。特に障害競走においてはアクシデントや飛越のミスがレース結果に影響する場合があり、中穴や伏兵馬が馬券に絡むこともあります。
3. 馬場状態の影響
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良馬場での速い決着
良馬場ではスピードが活かせる展開となり、速いタイムでの決着が多いです。この場合、平地競走での実績も持つ馬が有利です。 -
稍重・重馬場での波乱傾向
雨などで馬場が悪化すると飛越の難易度が増し、波乱の展開になりやすいです。このような場合、スタミナ型の馬や、重馬場に強い実績を持つ馬が浮上することがあります。
4. 騎手の影響
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障害競走の経験豊富な騎手が活躍
障害競走は平地とは異なり、騎手の技術が結果に大きく影響します。特に障害専門のベテラン騎手や、障害重賞で実績のある騎手が騎乗している馬は注目です。 -
障害レースでの連携が重要
騎手と馬の呼吸が重要となるため、コンビを組む回数が多い騎手と馬の組み合わせは信頼度が高くなります。
5. 距離適性と東京コースの相性
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長距離適性が必要
東京ハイジャンプの距離は3110mと長いため、スタミナが求められます。特に後半の障害飛越後に失速しない持久力が鍵です。 -
東京競馬場のコース適性
東京競馬場は平坦なコースですが、コーナーでの加速や障害配置への対応が求められます。東京競馬場での好走実績がある馬は狙い目です。
6. 過去の勝ち馬の特徴
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高い安定感
過去の勝ち馬には、障害重賞で安定した成績を残している馬が多いです。特に「中山グランドジャンプ」や「阪神スプリングジャンプ」といった他の障害重賞での実績は重要な指標となります。 -
適度な休養明け
障害競走においては過密なローテーションがマイナスに働きやすいため、適度に間隔を空けて調整されている馬が好走しやすい傾向があります。
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